I-1B濃漿泵結構材質形式：
I-1BB型：殼體鑄件，傳動件（主軸、螺桿和繞軸）為2Cr13不銹鋼制造，適用于一般中性濃漿液輸送，一般微酸、堿漿液輸送。
I-1BF型：傳動件和接觸漿液的泵殼均由不銹鋼制造，適用于食品、制藥、及腐蝕性漿液的輸送。
橡膠襯套有一般耐磨橡膠、食品用橡膠和耐油橡膠供用戶選擇。
傳動方式有電機與泵軸直接傳動，電機經減速機與泵直接傳動和電機經三角皮帶輪與泵軸傳動式。
配用電動機有一般封閉式，防爆式和電磁調速式電機并配無級變速機，齒輪減速機供用戶選購。
I-1B濃漿泵技術參數(shù)：
流量：1.5-38m3/h；
揚程：30-80m；
功率：1.1-15kw；
轉速：960r/min；
溫度：0-100℃；
口徑：25-150mm。
螺桿泵的泵頭和電機的聯(lián)軸器所連接的兩根軸的旋轉中心應嚴格的同心，聯(lián)軸器在安裝時必須正確地找正、對中，否則將會在聯(lián)軸器上引起很大的應力，并將嚴重地影響軸、軸承和軸上其他零件的正常工作，甚至引起整臺機器和基礎的振動或損壞等。
單螺桿泵壓縮機的能量調節(jié)多采用滑閥調節(jié)，其基本原理是通過滑閥的移動使壓縮機陽、陰轉子齒間的工作容積，在齒面接觸線從吸氣端向排氣端移動的前-段時間內，仍與吸氣口相通，使部分氣體回流至吸氣口，即減少了螺桿有效工作
長度達到能量調節(jié)的目的。滑閥可通過手動、液動或電動方式使其沿著機體軸線方向往復滑動。若滑閥停留在某一位置，壓縮機即在某一排氣量下工作。
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